Лукьяновская развязка — ЕдРосовский долгострой…

11.08.2011
By

Единственное, что хотелось бы добавить от себя. Ниже вы увидите интересное расследование проведенное блоггерами и присланное нам для публикации, мы не стали исправлять в нем, что либо хотя повествование идет сверху вниз. Появление таких материалов просто неизбежно по всем долгостроям Вологодчины и мы будем приветствовать появление подобных расследований. Так в принципе Евгений Доможиров уже исследовал тему строительства нового ЗАГСа и все тех же лживых обещаний. Так, что господа блоггеры вперед, выведем партию жуликов и воров на чистую воду.

 

Станкозавод, Лукьяново, путепровод

Наблюдаемый объект: транспортная развязка через ж/д Москва-Архангельск
Расположение: город вологда, северо-западный регион, РФ
Начало строительства: 2007 год
Полное завершение проекта: 2012 год (изначально *mocking_mini*), в 2010 перенесли на 2014
Генподрядчик: ОАО «Мостострой №6″ Мостотряд № 61 (2009 г.)
Производитель работ: Бойков И. Н. т. 21-80-30
Координаты: lat=59.2350082, lon=39.8669815
На карте: wikimapia.org, maps.yandex.ru
Hash tags: #vologda, #bridge, #putin

Вологда Мост Лукьяново Строительство

2011 год

Август 2011

Проверяем слова мэра города. Посмотрите какое мощное строительство начал единоросс Шулепов (@shulepov_e) в июле. Обратите внимание, насыпь уже размыта водой и стала разрушаться, скоро и мост рухнет. А это всё наши деньги, так бездарно потрачены партией жуликов и воров. Стоимость проекта поэтому неуклонно увеличивается с каждым годом. В реальности с 2009 года там не было ни одного рабочего, одни лживые обещания губернатора единоросса Позгалева (@v_pozgalev) и мэра города единоросса Шулепова (в декабре 2010, феврале 2011 и мае 2011 см. ниже).

мост лукьяново вологда путепровод мост лукьяново вологда путепровод мост лукьяново вологда путепровод мост лукьяново вологда путепровод
мост лукьяново вологда путепровод мост лукьяново вологда путепровод мост лукьяново вологда путепровод мост лукьяново вологда путепровод

Фото 3 августа 2011 г.

Июль 2011

28.07.2011 14:55 newsvo.ru:

Виадук в Лукьяново появится к концу 2012 года

[...] Как заявил начальник департамента городского хозяйства Алексей Осокин, до 1 ноября этого года будет идти корректировка проекта. После чего объявят аукцион на проведение строительных работ. «В этом году в любом случае начнутся работы уже и по самому путепроводу, и по подходам. В августе месяце будет размещен муниципальный заказ на вынос сетей из застройки, где будет идти дорога к этому виадуку на 42 миллиона рублей», — пояснил Осокин. [...]

http://newsvo.ru/rubrics/obschestvo/2011/07/28/14:55:30.html

Вот здесь Шулепов (@shulepov_e) говорит о начале строительства в июле.

01.07.2011 14:59 vologda.kp.ru:

Проект о внесении поправок в главный финансовый документ города приняли депутаты Вологодской Гордумы на последней перед «каникулами» сессии. Доходная часть бюджета города увеличится почти на 103 миллиона рублей, то есть и потратить на нужды горожан можно больше. Увеличение расходной части составило более 198 миллионов рублей.

[...] Второе — это транспортная развязка на Белозерском шоссе, виадук. Мы планируем разместить муниципальный заказ, который будет реализовываться в течение 5 лет. В 2012-2013 годах обязательства по этому контракту будут выполняться на деньги из бюджета, а с 2014-го и вплоть до 2017 года — по целевой городской программе.

http://www.vologda.kp.ru/online/news/924897/

Июнь 2011

Табличка вернулась в неизменном виде.

20.06.2011 10:44 severinfo.ru:

В генплан Вологды внесут изменения

Намеченные планы будут реализовываться поэтапно. Сейчас важнейшая задача – достроить развязку, соединяющую центр города и Лукьяново, чтобы людям не приходилось стоять в многочасовых пробках на переездах. Конкурс на строительство второй очереди развязки уже объявлен.

http://www.severinfo.ru/

Май 2011

26.05.2011 11:11 newsvo.ru:

В Лукьяново построят виадук

Проект, замороженный в 2008 году из-за финансового кризиса, будет доведен до конца. Строительство виадука жителей Лукьяново волнует больше, чем ремонт дворов. Ведь при его отсутствии им приходится иногда несколько часов стоять в пробках на железнодорожных переездах. Об этом они пожаловались губернатору области.

«Все депутаты, которых выбирали, говорили, что мост будем строить. Если стоишь на переезде, то точно час туда, час обратно», — комментируют жители.

Стоимость виадука — 4 с половиной миллиарда рублей. Первая очередь — полтора миллиарда. Пока освоено 200 миллионов. Говорит Вячеслав Позгалев.
«Если бы не кризис, мы бы мост построили. И деньги на него были. Мы в 2008 году потеряли 47 процентов производства. Больше, чем в ВОВ», — говорит Позгалев.

Глава города Евгений Шулепов обещал запустить стройку в этом году.
«Это серьезно решит проблему всех жителей Лукьяново. Сами решили начать. Область нас поддерживает», — говорит Шулепов.

Сейчас решается вопрос с переносом гаражей, они мешают строительству, и подведением коммуникаций.

http://newsvo.ru/rubrics/obschestvo/2011/05/26/11:11:40.html

В новостях заголовки «вологда вышла из кризиса», но на объекте тишина.


Фото Владимира Хазова (vladimirkhazov) 30.04.2011

Апрель 2011

Красивую табличку, установленную рядом с жд-переездом, та что «губернаторская программа дороги вологодчины», сняли. Наверно, чтобы не позориться из-за проваленных сроков. Кончились дороги вологодчины. Пиар не удался, а так красиво и звучно всё начиналось. Теперь там не найдете ни одного единоросса. Вывод — партия жуликов и воров! Долой лжецов!

21.04.2011, 12:19 35media.ru:

Строительство окружной дороги в Вологде продолжится на московском направлении

Еще одно крупномасштабное новшество ждет вологжан. Правительство области и руководство российских железных дорог совместно решают вопрос о переносе железнодорожного полотна за пределы областной столицы. Предстоят огромные затраты. По мнению главы региона, это тоже похоже на фантастику, но, тем не менее, обязательно осуществится. Губернатор уверен, что железной дороги в городской черте не будет уже к 2020 году.

http://www.35media.ru/news/2011/04/21/stroitelstvo-okruzhnoj-dorogi-v-vologde-prodolzhitsya-na-moskovskom-napravlenii/

Дух инноваторства не унять, главное, сроки светлого будущего всё дальше и дальше. Они думают, что с такой ложью доживут до 2020 г.

Март 2011

Тема про этот мост на форуме вологодских автомобилистов forum.auto35.ru. Мнения вологжан. Добавил несколько фотографий оттуда и видеосюжет телеканала РЕН Вологда.


Фото nymenor 03.2011

Приложение 1.8 стр. 113 к «Стратегии 2020″ вологодских единороссов. Краткое описание проекта. «Завершение строительства транспортной развязки через железную дорогу Москва-Архангельск и связанного с нею моста в районе ул. Некрасова.»

Стратегия 2020

05.03.2011 newsvo.ru:

По словам Главы Вологды Евгения Шулепова, областная столица вышла на докризисный уровень экономики. Поэтому сейчас самое время начать реализовывать планы. И на первом плане — мосты: «Запускаем снова строительство виадука по Белозерскому шоссе, чтобы обеспечить жителям Лукьяново, Ананьино, Григорьевского, Молочного быстрый проезд. Это повлечет за собой и строительство новых микрорайонов, потому что сети в том районе есть, но сложно добраться. Таким образом, северное направление получит новую жизнь. Как только запустим виадук, так начнем строительство и моста в створе улицы Некрасова. Это разгрузит от транспорта Центр и положительно скажется на экологии».

Февраль 2011

04.02.2011 newsvo.ru

Город удобный для жителей. Именно такой должна стать Вологда к 2020 году согласно проекту, который находится на рассмотрении общественного… ▾развернуть

В Вологде рассматривают проект улучшения города

Город удобный для жителей. Именно такой должна стать Вологда к 2020 году согласно проекту, который находится на рассмотрении общественного совета.

Проект «Вологда — комфортный город» включает в себя несколько аспектов. Это и развитие промышленности, и демографический подъем, и качественное здравоохранение с образованием. Планируется, что Вологду можно сделать такой за 10 лет.

Член Президиума Общественного совета города Михаил Суров выразил сомнения по этому поводу. Он сравнил данный проект со строительством коммунизма. Ответ держал Глава города Вологды Евгений Шулепов.

Добавим, что первоочередными задачами разработчики проекта «Вологда — комфортный город» ставят завершение строительства путепровода в Лукьяново, открытие детских садов и нового ЗАГСа.

http://newsvo.ru/rubrics/politika/2011/02/04/11:24:33.html

▴свернуть

Январь 2011

Начался новый год. Мост не построен. Движения в районе наблюдаемого объекта с мая 2009 не замечено. В декабре 2010 через интернет откликнулись глава города и губернатор. Цитирую (для истории):

@v_pozgalev:

@ipr0net Обязательно построим. Я помню свои обещания. Сейчас прорабатываем схему финансирования.

http://twitter.com/#!/v_pozgalev/status/15007141836357632

@shulepov_e:

Вы не правы: «цена вопроса» по возведению моста в Лукьяново не менялась. 650 миллионов рублей – это стоимость строительства первой очереди, самого переезда через железную дорогу. А полтора миллиарда – стоимость всего проекта, полностью, со всеми расходами. Проходил ли проект проверку? Проект проходил государственную экспертизу – это серьезная доскональная проверка, которая учитывает и возможный коррупционный фактор. Речь идет об огромных капиталовложениях, и каждый рубль здесь должен быть на счету. Со сроками, да, уложиться не удалось: в кризис всей стране пришлось затянуть пояса, большинство глобальных проектов были свернуты, заморожены. Так и с этим проектом – деньги бюджета пошли на другие нужды, в том числе на исполнение социальных обязательств. Но это не значит, что мы отказались от данного проекта. Мост в Лукьяново должен быть! Это в интересах всего города. Пытаемся привлечь инвесторов, убеждаем, доказываем. Ищем выход.

http://shulepov-e.livejournal.com/10581.html?thread=180821#t180821

2010 год

Декарь 2010

 

Невероятное! В Вологде есть элементы гражданского общества! Вечером пришла женщина, которая собирает подписи под обращением к губернатору (@v_pozgalev) и главе города с требованием выполнить предвыборные обещания и построить мост в Лукьяново. Ну, что ж, приветствую, участвую и поддерживаю инициативу сограждан. Вспомнилось из фильма:

- Вот он, разгул демократии-то, раньше все сидели тихо и спокойно, и дохли, а теперь вон по каждому пустяку устраиваюсь демонстрации. Вот разве раньше они могли поспорить с массовиком-затейником?
- Да никогда в жизни!!!

Ноябрь 2010

18.11.2010 newsvo.ru:

Мост и дорогу в Лукьяново построят к 2014 году

Администрация Вологды намерена взять реализацию этого проекта на… ▾развернуть

Мост и дорогу в Лукьяново построят к 2014 году

Администрация Вологды намерена взять реализацию этого проекта на себя.

Сейчас путепровод в створе улицы Мохова — областной объект. Его строительство началось еще в 2007 году. Первую очередь должны были сдать в 2010. Но из-за кризиса финансирование стройки прекратилось.

Сейчас, по словам руководителя Департамента градостроительства Вологды Ильи Самарина, проектом готова заняться Администрация города: «Формально мы сейчас не можем проводить никаких конкретных действий. На сегодня область не передала нам это имущество в муниципальную собственность. Фактически передача имущества планируется на конец 2010 года. Если мы получаем его, то будем пытаться запустить этот проект в этому году. В частности, искать финансирование на паритетных началах, в том числе и от российской железной дороги [*wink_mini*] — так как мы выручаем их, когда строим путепровод. Также будет искать поддержку и у области».

Уже на будущий год планируется подготовить проект второго участка — дороги от моста до улицы Клубова. По словам Ильи Самарина, если все пойдет по плану, то развязка полностью будет сдана к 2014 году: «У нас на следующий год предусмотрено 8 миллионов рублей, чтобы не тормозить процесс проектирования 2 очереди [то есть, его еще и нет *rofl_mini*]. Потому что, если будет достроена развязка первой очереди, она не будет функционировать. Нам необходим выход на улицу Клубова. При благоприятном стечении обстоятельств, строительство второй очереди начнется в 2012 году. На каждый из этих участков будет потрачено по 2 года».

Первоначально стоимость всего строительства оценивалась в 650 миллионов рублей [*stop_mini* уже 1,5 млрд. руб.]. Окончательная сумма проекта станет известна после подготовки документации по строительству второй очереди. [*mail1_mini*]

http://newsvo.ru/rubrics/obschestvo/2010/11/18/09:41:42.html

▴свернуть

Октябрь 2010

Обращение к Д. А. Медведеву

С удивлением для себя, обнаружил на просторах Сети единомышленника — жителя района Лукьяново, которого также волнует эта проблема. Он написал обращение в адрес Президента РФ Д. А. Медведева. Его рассмотрели в департаменте дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области. Видно там плохо, но основное можно разобрать. Пугают огромными цифрами необходимых средств. Возникают несколько вопросов:

 

  1. Если это такие огромные деньги, откуда вы вообще собирались финансировать этот проект или смысл его только в пиаре чиновников в тучный 2007 год?
  2. Почему год от года общая стоимость только растет? Насколько я знаю, цены на нефть, ГСМ, бетон, арматуру и т.п. упали.
  3. Проходил ли проект антикоррупционную проверку? Как проводился конкурс? Что будет с ценой, если попросить счетную палату РФ проверить сметы?
  4. Почему такой финансово тяжелый проект не отдали ОАО РЖД, которое предлагало достроить его в кризисный период, взамен на два идиотских переезда, которые оно вынуждено обслуживать?

 

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений
Фото 7.10.2010

Теперь оцените длину очереди. И так уже более 30 лет. Этот мост строят уже две сверхдержавы — СССР и РФ. Уже ушло из жизни целое поколение жителей этой части Вологды, видевших своими глазами чертежи проектов района «Белозерский» (80ые годы), но так и не заставших его реализацию. Теперь даже мост не могут себе позволить, ссылаясь на отсутствие денег.

Давайте посчитаем. В городе живет 285 983 человек. Пусть каждый десятый либо житель районов за жд путями, либо автовладелец, часто пользующийся этой дорогой. 30 лет — это 360 месяцев. Власти просят 1 200 000 000 рублей.

1 200 000 000 / 28598 / 360 = 117 рублей/месяц

Ну и кто бы отказался направлять эквивалент сегодняшних 117 рублей из своих налогов напрямую на нужный нам объект инфраструктуры, минуя бюрократов и взяточников? Зачем нам такие власти? Зачем нам такие сверх социальные государства? Эту развязку жители Вологды уже давно оплатили 100500 раз, где она? Сказочники и воры тут, а моста нет. А можно наоборот?

Окончание  строительства 2010 год

Fail !!! @v_pozgalev, программу не выполнил — в отставку! Отрешить от должности! *smile_mini* 1029M RUR!!! Сколько же откатов там зарядили, не подавитесь? #edro

Сентябрь 2010

@v_pozgalev, @shulepov_e и еже с ними едросские вологодцы не сдержали своего обещания — первая — сама развязка над железнодорожным полотном — будет закончена в августе 2010. Мужик — не баба! Сказал — сделал! Кстати, не плохо бы сметы с докризисных цен пересчитать, про откаты не говорю — это святое.

Август 2010

Напомню, подошла значимая для ревизии объекта дата — август 2010. В этом месяце, как заявляли официальные лица (4.09.2008 tv7vologda.ru), по программе «Дороги губернатора» должна быть сдана первая очередь развязки. Ни одного рабочего или единицы строительной техники там не появлялось с мая 2009, поэтому очень интересно как власти #vologda выполнят свое обещание.

@v_pozgalev: Вчера на мотокроссе в Харовске впервые сел за руль квадроцикла. Отличная техника! Reply

@ipr0_net: По программе «Дороги губернатора» 08.2010 должна быть сдана 1ая очередь развязки на Белозерском шоссе http://3.ly/KyyW @v_pozgalev, успеешь? Reply

Пока ты в Харовске катаешься, мы уже больше 30 лет на переездах стоим. Никто за язык не тянул, изволил наобещать — выполняй. А веть в 2009 ОАО «РЖД» предлагало достроить проект… что заряженных в сметы докризисных откатов пожалел?

Февраль 2010

3.02.2010 tv7vologda.ru:

Транспортная система области будет развиваться, несмотря на кризис. Такое заявление сделал сегодня глава региона Вячеслав Позгалев (@v_pozgalev)… ▾развернуть

Транспортная система области будет развиваться, несмотря на кризис. Такое заявление сделал сегодня глава региона Вячеслав Позгалев (@v_pozgalev). Особенно он обратил внимание на строительство и ремонт автомобильных дорог, ведь это основа развития области, подчеркнул Губернатор. В прошлом году было введено в строй более 25 километров новых автодорог и 3 моста, еще почти 40 километров отремонтировано. И работы продолжаются, идет строительство Окружной вокруг Вологды и транспортной развязки на Белозерском шоссе.

http://tv7vologda.ru/news/2010/2/3/232/

▴свернуть

Мост Вологда Лукьяново

Ну как оно «идет» мы видим на фото. Приврал малость губер, но мы верим, что ему просто «не доложили» ©.

2009 год

Август 2009


Фото nymenor 08.2009

Июнь 2009

15.06.2009 tv7vologda.ru:

Ведь уже сегодня, что такое мороженное от Деда Мороза, знает не только вся Россия, но и… ▾развернуть

Ведь уже сегодня, что такое мороженное от Деда Мороза, знает не только вся Россия, но и Казахстан, Белоруссия, Узбекистан и даже Израиль. Более того, в конце улицы Клубова приведут в порядок и дорогу. Белозерское шоссе, которое начинается здесь — трасса именно областного значения. Эти меры необходимы, чтобы производство развивалось и дальше. Темпы заданы такие, что глядишь — со временем и в Европе, и в Америке узнают вкус вологодского мороженого.

http://www.tv7vologda.ru/news/2009/7/15/540/

▴свернуть

Да что там Америка!!! скоро в Нью-Васюках пройдет Первый Межгалактический турнир по шахматам… *biggrin_mini2*

Май 2009

18.05.2009 понедельник, техники, людей не замечено, строительство заморожено.

Мост 18 мая  2009

Мост 18 мая 2009

Апрель 2009

9.04.2009 12:46 Радио «Премьер»:

98 гаражей стоят на пути строительства транспортной развязки через дорогу Москва – Архангельск… ▾развернуть

98 гаражей стоят на пути строительства транспортной развязки через дорогу Москва – Архангельск

Строительство автодороги с выходом с проспекта Победы на Белозерское шоссе идет уже второй год. В 2008 на возведение объекта ушло чуть более 100 миллионов рублей. В этом планируется потратить 250 миллионов.

Сейчас достигнута договоренность с «Мостотрядом № 61» на продолжение работ под гарантию областного бюджета. Главная задача на сегодня — перенести частные гаражи, которые находятся на пути стройки, и расселить четырехквартирный жилой дом.

Добавим, что трасса будет иметь четыре полосы, по две в каждую сторону. Общая стоимость строительства автодороги — более 1 миллиарда рублей. Развязка должна быть закончена к 2010 году.

▴свернуть

Март 2009


Фото nymenor 12.03.2009

Январь 2009

23.01.2009 ИА СеверИнфо:

В Вологде приостановлено финансирование строительства транспортной развязки, соединяющей Проспект Победы и район Лукьяново. Общая стоимость… ▾развернуть

В Вологде приостановлено финансирование строительства транспортной развязки, соединяющей Проспект Победы и район Лукьяново. Общая стоимость строительно-монтажных работ объекта оценивается в 800 миллионов рублей. 120 миллионов уже освоено из областного бюджета. Как сообщил зам. начальника управления организации производства Департамента дорожного хозяйства Вологодской области Михаил Воронин, финансирование проекта в 2009 году пока не предусмотрено.

Работы по строительству развязки были начаты в 2007 году. Средства на возведение первой очереди выделяются из бюджета области. Первый участок транспортной развязки, соединяющей Проспект Победы и микрорайон Лукьяново, планировалось сдать к 2010-му году. В минувшем году были возведены семь опор из восьми и частично отсыпано земляное полотно. Сейчас дорожники приступают к переустройству коммуникаций. Нагрузка по финансированию второй очереди трассы ложится уже на бюджет города. По словам зам. начальника Департамента городского хозяйства Анатолия Никонова, работы по возведению второго участка транспортной развязки еще не начаты. Сроки их проведения будут зависеть от наличия средств в городской казне. Напомним, что благодаря объездной дороге вологжане смогут добраться в микрорайон Лукьяново, минуя переезды.

http://www.mostotrest.ru/rus/press-centre/news/news2/document1376.shtml

▴свернуть

2008 год

Декабрь 2008

Мост 12 декабря  2008

Cентябрь 2008

11.09.2008 Вологодская неделя:

Мост надежды

Мост надежды1,5 миллиарда рублей необходимо на строительство нового моста через железнодорожные пути в районе улицы Мохова в Вологде. Его появление во многом разрешит транспортную проблему и напрямую свяжет центральную часть с районами Станкозавода, Лукьяново, Молочным. На прошлой неделе в областном центре состоялось выездное заседание Объединенной комиссии по развитию Вологды, в ходе которого обсуждено возведение этого жизненно важного для города… ▾развернуть

Мост надежды

Мост надежды1,5 миллиарда рублей необходимо на строительство нового моста через железнодорожные пути в районе улицы Мохова в Вологде. Его появление во многом разрешит транспортную проблему и напрямую свяжет центральную часть с районами Станкозавода, Лукьяново, Молочным. На прошлой неделе в областном центре состоялось выездное заседание Объединенной комиссии по развитию Вологды, в ходе которого обсуждено возведение этого жизненно важного для города объекта.

Необходимость строительства в Вологде транспортной развязки назрела давно и очевидна для всех.

- Областная столица буквально задыхается от многокилометровых пробок, в которых автоводители и пассажиры вынуждены простаивать часами, опаздывая по делам и на работу, — говорит председатель комиссии, депутат Законодательного Собрания области Евгений Шулепов.

Найти выход из сложившейся ситуации призвана Губернаторская программа «Дороги Вологодчины», одним из приоритетов реализации которой как раз и является возведение такой развязки через железную дорогу с выходом на Белозерское шоссе в районе Станкозавода.

Длина магистрали общегородского значения составит 4 километра 325 метров, ширина проезжей части, включающей четыре полосы движения, — от 16 до 18,8 метра. Объект разделен на два участка. Первый, длиною 2 км 25 м, с осени прошлого года возводится силами мостоотряда № 61. Стоимость его строительства в ценах текущего года — 840 млн. рублей, и на данный момент из облбюджета на эти цели уже выделено 119 миллионов.

По воспоминаниям старожилов района Лукьяново, построить подобный мост власти обещали едва ли не в 1970-х годах. Обещанного пришлось ждать 30 лет.

- Затягивать со строительством ни в коем случае нельзя, работать нужно более интенсивно, — считает Евгений Шулепов. — Во-первых, грузопоток увеличивается год от года. Во-вторых, постоянно растут цены на строительные работы и материалы. Справиться со строительством без дополнительного финансирования областного бюджета очень сложно, поэтому Законодательное Собрание области внимательно рассмотрит этот вопрос и учтет его при формировании бюджета на 2009-2011 годы.

Ситуация осложняется еще и тем, что в проекте не участвуют федеральные деньги, ведь мост — объект сугубо городского масштаба. Что касается грузопотока, то в Вологде только за один год становится больше на 5-6 тысяч единиц техники, и надеяться на спад — не приходится.

Из других проблем, с которыми сталкиваются строители, — расселение жителей муниципальных домов и перенос гаражей, попадающих в зону строительства. — Какова цена вопроса? — интересуется председатель Объединенной комиссии. Не считая решения вопроса с гаражными боксами, на эти цели потребуется почти 42,5 млн. рублей.

- Для того, чтобы расчистить площадку под дальнейшее строительство, необходимо перенести 99 гаражей, — говорит главный архитектор города Николай Майоров. — А для этого — решить вопрос о предоставлении денежной компенсации. Не думаю, что от владельцев гаражей последуют обращения в суд, с ними проведена большая разъяснительная работа, идея строительства моста нашла понимание. Но их беспокоит, что за снесенные гаражи им выдадут всего тысяч по 20, и задаются вопросом, что сейчас можно приобрести взамен или построить на эти деньги?

- Да, здесь главное — не обидеть людей, — соглашается Евгений Шулепов. Другой злободневный вопрос — перенос водопроводных и канализационных сетей, которым займется «Вологдагорводоканал». Впрочем, строительство новых сетей, по мнению исполняющего обязанности главы Вологды Валентина Горобцова, повлияет исключительно на улучшение водоснабжения города. — В областном центре нет такого подрядчика, которому было бы под силу сдать этот объект в эксплуатацию раньше 2012 года, — называются специалистами сроки.

- Если принять во внимание, что центр города наглухо заперт пробками уже сегодня, надо приложить все усилия, чтобы запустить мост как можно раньше, хотя бы в 2011 году, — настаивает председатель комиссии. — Тем более, что первоначально сроком сдачи назывался 2010 год. Поэтому наша комиссия будет ставить перед ЗСО задачу о выделении дополнительных средств из областного бюджета и своевременном финансировании объекта, — еще раз подчеркивает Евгений Шулепов.

В Вологде насчитывается порядка 60 переездов — почти треть от их общего количества на территории области. В Череповце таких переездов всего 2.

http://www.vn.vic35.ru/piece_of_news.php?fID=2928

▴свернуть

4.09.2008 tv7vologda.ru:

Новый мост над железнодорожными путями освободит город от многочасовых пробок. Как идет строительство путепровода на Белозерском шоссе, проверила Объединенная комиссия по благоустройству Вологды. Строительство дорожной развязки, которая ▾развернуть

Новый мост над железнодорожными путями освободит город от многочасовых пробок. Как идет строительство путепровода на Белозерском шоссе, проверила Объединенная комиссия по благоустройству Вологды. Строительство дорожной развязки, которая соединит Проспект Победы и поселок Лукьяново, вологжане ждут уже тридцать лет.

По данным железнодорожников, на территории Вологды 58 переездов, а этого без малого треть от общего числа переездов всей области. Для сравнения — в Череповце их всего два. В Вологде тоже два, которые доставляют наибольшее неудобства. Этот на Проспекте победы и второй — за Станкозоводом. Они самые загруженные — до 4000 машин за сутки. И уже сегодня можно с уверенностью сказать — к 2012 году транспортная проблема на этом участке будет решена.

А пока шлагбаум закрыт. Приходится терпеливо стоять. В иной день очередь по проспекту Победы выстраивается до Ленинградской, а то до старого Рынка. Ожидание измеряется уже не минутами — часами. Ольга Тишинова знакома с проблемой изнутри. Она контролер. Жалобы и ругань от пассажиров автобусов, застрявших на переезде, слышит постоянно. Кто на работу опаздывает, а кто и на поезд в жаркие страны. Но бывают случаи и страшные, рассказывает Ольга: «Скорая часто с опозданием. Люди умирают. Пожарные не успевают, дачи горят часто».

Стройка, начатая год назад, будет выполнена в 2 очереди. Первая — сама развязка над железнодорожным полотном — будет закончена в августе 2010. Вторя свяжет виадук с улицей Клубова. Окончание ее строительства — 2011 — 20012 годы. На сегодня строительство оценивается в полтора миллиарда рублей. По мнению Объединенной комиссии по развитию Вологды, которая накануне нагрянула на стройку с инспекцией, у города таких денег нет. А вот областному кошельку сумма — вполне по силам. Тем более, что теперь законодатели планируют бюджет Вологодчины сразу на 3 года вперед, рассказывает председатель Объединенной комиссии по развитию Вологды Евгений Шулепов: «2009, 2010, 2011 — в эти три года надо закладывать окончание финансирования. Иначе город просто задохнется!»

Опасение вполне обоснованное. Количество автомобилей в Вологде увеличивается ежегодно на 5 тысяч. Кроме того, новая развязка развяжет руки и градостроителям, говорит главный архитектор Вологды Николай Майоров: «Со строительством магистрали мы сможем приступить к строительству Северо-западного жилого массива. Освоение этого района даст 1 миллион квадратных метров нового жилья».

Мост, который через несколько лет появится над путями, смело можно назвать долгожданным. Жителям Лукьяново он был обещан еще в 70-х. Сегодня ж, е глядя на план строительства можно смело сказать — обещанного 3 года ждут. Пока работа идет.

http://www.tv7vologda.ru/news/2008/9/4/460/

▴свернуть

Май 2008

Мост в Лукьяново вид со спутника

2007 год

Ноябрь 2007

28.11.2007 tv7vologda.ru:

 

Из района в район теперь можно будет доехать за несколько минут, минуя переезды. Через несколько лет это станет реальностью. О строительстве дороги, которая свяжет районы города, официально заявил Губернатор области. И собрал совещание прямо на месте, откуда будет начинаться новая трасса… ▾развернуть

Из района в район теперь можно будет доехать за несколько минут, минуя переезды. Через несколько лет это станет реальностью. О строительстве дороги, которая свяжет районы города, официально заявил Губернатор области. И собрал совещание прямо на месте, откуда будет начинаться новая трасса — у переезда на проспекте Победы. [...]

Здесь четырехполосная дорога пойдет. Вторая объездная — так ее окрестили. Она свяжет Лукьяново с городом, минуя переезды. Из района в район водители за считанные минуты добираться будут. Сейчас нередко на это часы требуются, рассказывает пресс-секретарь вологодского отделения СЖД Лилия Сенченко: «Переезды закрыты по 17 часов в сутки, и поток еще будет увеличиваться».

Проблема пробок и многочасовых ожиданий уйдет в прошлое к 2012 году. Это план — максимум. Такие сроки назвали Губернатору на совещании. Оно состоялось прямо на месте, откуда новая дорога пойдет. На шесть километров счастья рекордная сумма из областного бюджета нужна — около миллиарда рублей. Уже 3-го декабря определится подрядчик. На начало работ в этом году заложено 1,5 миллиона рублей.

Удастся ли строительство в этом году начать — во многом от сговорчивости вологжан зависит. Вынужденное новоселье придется справить 24 семьям. Сейчас решается, будет ли построен один новый дом для всех, или каждой семье предоставят где-то жилье.

Губернатор Вячеслав Позгалев (@v_pozgalev) заявил: «Эта проблема давно назрела, давно беспокоит и мешает жить. Вот закончили объездную, обещали здесь начать, выполняем!»

Новая дорога не только разгрузит переезды Вологды, но и вдохнет новую жизнь в районы Лукьяново и Станкозавода. Там будет построен огромный жилой комплекс Белозерский. А это сотни тысяч квадратных метров жилья. И если сейчас квартиры в этой части города спросом не пользуются, в будущем власти рассчитывают — новая история начнется в жизни тысяч вологодских семей.

http://www.tv7vologda.ru/news/2007/11/28/374/

▴свернуть

Мост в Лукьяново схема

Схема проекта изначальная, висит рядом с жд-переездом по пути в Лукьяново.

Сентябрь 2007

19.09.2007 tv7vologda.ru:

Безопасность на дорогах стоимостью в три миллиарда рублей. Одну из самых масштабных программ за всю историю областной столицы предстоит обсудить на ближайшей сессии городским депу… ▾развернуть

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники

Tags: , ,

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*


− 2 = 5

Последние комментарии

  • 11: Пишите на dvizhenievmeste@mail.ru
  • Wictor: Начинается постепенный развал скорой помощи в Вологодской области с последующей «прихватизацией» в...
  • 11: Это Сергея Эдуардовича? ЦПЭшника?
  • Полина: http://vk.com/id122282891 первая любовь — Гуляева Сергея
  • Сергей: Из новейшей истории России. Это было в мае 1999 г., на встрече которая состоялась в одном из офисных...
  • ВВП: Чтобы обсуждать Тарбакова Ю.В., его надо знать. Или знать про его «подвиги». Я знаю достаточно чтобы...
  • arbooz: понятно объясняет, почему здесь вам не там
  • Илья: В отношении этого участка наверняка в документах стоит общественно-торговый центр, чтобы уйти от аукциона и...
  • Илья: Ледовая арена затормозилась только потому-что реально на нее выделили из фед. бюджета 280 млн, а стройку...
  • житель: Посмотрите на сегодняшний ценник на утилизацию!!! 1375 рубликов за тонну!!! В Москве такого нет! Повысили...
  • николай: мой друг работает в Тотьме на скорой и получает 7 тыс на ставку на 1.5 будет где-то 11 тыс . незабывайте про...
  • Roman: Я, ты, он, она, вместе — дружная семья депутата ЗакСа Вячеслава Серафимовича Макарова 29 ноября 2011 г....
  • Vjacheslav: Дополнительная тема для размышления, ПРО деяния и безд…ия отдельных суб…ов подмантией, из...
  • Сергей Радионов: Вытегорский район избалован — красоты немыслимые, свободные дороги, ресурсы лес, карьер, при...
  • Любовь: Нелли, прошу поделиться информацией по судебным тяжбам с ЖКХ. Если можно — пишите мне на...
  • Boris Enotov: +100
  • Калиниская Нелли: Граждане, не поленитесь оторвать свои ж..ы от дивана и телевизора. В стране давно судятся с...
  • Калиниская Нелли: История с МАУ «УГХ г. Вологды» очень интересна. Предприятие является правопреемником...
  • Олег Малиновский: Евгений, Вы по прежнему нам всем нужны. Как и каждый мыслящий свободно человек. Носителей этого...
  • Сергей: Еще одно доказательство тому, что не ту страну назвали Гондурасом
  • maxim: такие чудеса иногда случаются, благодаря жопоруким фотошоперам))) как с часами Гундяева)))))
  • Алексей: на фото выше можно увидеть два автомобиля:AUDI Q7 и Porshe Cayenne. По определению марки авто вопросов...
  • Руслан: Держитесь,Евгений!!!Очередная заказная политическая расправа над оппозиционным движением,стыд и срам…,я...
  • Андрей: Дал возможность узнать правду общественности http://vk.com/wall29466608_189 85 http://vk.com/wall-24860838...
  • Артем: Да ничего вы, Ольга, не сделаете. Не забывайте про возрожденную статью о клевете. А вообще, чего и кому...
  • Ольга: Есть все основания, что Евгений повторить участь Александра Риммера и его арестуют в зале суда, а потом будут...
  • Людмила: #судьяБатов, похоже, всего лишь очередная шестерка в механизме, болванчик.
  • Александр: кто-то бани сайт, не сразу и зайдешь!
  • МайорПетров123.: А заодно и в карманах у чиновников прибавилось. Все довольны.
  • A.G.: www.dvizhenievmeste.com уже восстановлен.